&#10026;竹科專業未上市股票03-5825788黃小姐&#10026;

股博士未上市投資理財
 股博士未上市股票
 股博士未上市財經網
 股博士未上市理財網
 股博士未上市股票投資
 股博士未上市詢價
 股博士未上市討論
 股博士未上市建議
 股博士未上市參考

2021年9月28日星期二

光陽工業光陽攻電動機車狂設換電站

機車業龍頭光陽工業為加速電動機車布局，全台狂設Ionex 3.0電池交換站，光陽董事長柯勝（峰）表示，光陽以每天4～7站的進度，年底前完成全台千站的目標，更宣示明年要成為全台最密集的電池交換網絡，換電站總數要超越對手的2,100站。

　　光陽推進電動機車事業兩路並進，除加速全台換電站布建外，新款電動機車產品更是連發，28日更推出號稱「電車最速」的電動街跑S 7R，打造從入門到頂級性能的完整電車產品線，加上全台Ionex電車專屬銷售服務通路布設，柯勝（峰）要一步步打造出光陽的電車版圖。

　　光陽表示，推廣電動機車的概念是「產品未賣、服務先行」，從今年3月中Ionex 3.0電動機車系統發表後，儘管第三代電動機車產品還沒開賣，光陽即展開全台換電站的建設，短短半年內全台建設超過5 00站，28日更在台中市區的秀泰影城舉辦第500站換電站的啟用儀式。

　　柯勝（峰）坦言，5～7月國內疫情突然升溫，對換電站建設進度影響不小，但今年底前全台千站的目標沒有改變，明年更要朝全台最密集的目標邁進。

　　除推進換電站建設，光陽也在9月開始推出「尊榮換電」送電池到府服務，彌補現階段換電站還不夠密集的缺口，柯勝（峰）表示，尊榮換電推出以來，吸引超過九成Ionex車主採用，服務達成率更是10 0％。他強調，光陽要以多元能源補充的服務與對手區隔。

　　此外，光陽更祭出車海戰術搶攻電車市場，今年中陸續開賣的i-O ne、S6、S7等三款第三代電車外，28日更發表性能款電車S7R，打造從入門車到高階性能款都有完整產品線。

　　被定位為「城市鋼砲」的S7R，採用7.2kW的大動力馬達，透過台灣電動機車首度採用的ETS兩檔自動變速裝置，可以創造出彈射起步加速性能，光陽主管有自信，「騎S7R綠燈起步絕對不會輸人！」零至時速50公里加速僅3.5秒、極速可達時速95公里水準，看好能為光陽電車開發性能粉新客群。

歡迎來電諮詢請洽:0800-263888或0909-600688陳小姐!!

股博士未上市投資理財
股博士未上市股票
股博士未上市財經網
股博士未上市理財網
股博士未上市股票投資
股博士未上市詢價
股博士未上市討論
股博士未上市建議
股博士未上市參考

精浚科技精浚科技大溪新廠動土

　　精浚科技本月在大溪新廠開工動土興建，新廠總面積達6,500多坪，是標準的智慧製造工廠。

　　該座工業4.0的典範工廠，所有產品都要經過數位量表全檢驗證並將所有生產及量測的數據透由智能化系統收集紀錄以利產品品質追溯及生產進度追蹤，透由現場的機聯網及MES、WMS、SCM、ERP等系統的導入與整合實現產線全面無紙化。

　　目前精浚產品主要銷往歐、美、日及大陸，訂單能見度已至明年第一季。

歡迎來電諮詢請洽:0800-263888或0909-600688陳小姐!!

股博士未上市投資理財
股博士未上市股票
股博士未上市財經網
股博士未上市理財網
股博士未上市股票投資
股博士未上市詢價
股博士未上市討論
股博士未上市建議
股博士未上市參考

碩辣椒碩辣椒新遊戲搶攻年輕族群

　　紅心辣椒（4946）轉投資的興櫃遊戲公司碩辣椒（6736）表示，將跨足財經領域，與新創公司攜手推出擬真股票交易遊戲APP《股神》，將股票結合遊戲概念。展望近期碩辣椒營運，除了新的股市模擬遊戲以外，旗下《真．三國無雙斬》手遊今年6月取得中國內地遊戲發行版號，現與北京暢遊緊鑼密鼓準備上市版本，為中國市場暖身。

　　碩辣椒董事長鄧潤澤表示，《股神》是集看盤、下單、討論、教學、PK、競賽排名等功能於一身的模擬真實台股買賣遊戲。看盤方面與三竹資訊合作，提供即時報價，用戶可透過模擬下單系統，利用虛擬貨幣下單買賣，操練盤感與敏銳度，也可參考股市達人們的投資組合。

　　鄧潤說，有感於2020年台股熱絡，全年湧入近70萬名新開戶，創下新高，且以30歲以下年輕族群居多，做股票成為全民運動，股市接觸年齡層降低，與遊戲族群年齡層不謀而合，因此才決定創作《股神》。

歡迎來電諮詢請洽:0800-263888或0909-600688陳小姐!!

股博士未上市投資理財
股博士未上市股票
股博士未上市財經網
股博士未上市理財網
股博士未上市股票投資
股博士未上市詢價
股博士未上市討論
股博士未上市建議
股博士未上市參考

榮炭科技四方聯手衝刺電動車電池材料

四強聯手，鴻海科技集團（2317）找來碩禾（3691）、榮炭（655 5），與中鋼（2002）集團旗下的中碳（1723）聯手出擊，加速開發電動車電池負極材料，預計2023年推出首款電動巴士車用動力電池，搶攻全球電動商用車市場。

　　鴻海加速開發電動車電池負極材料，建構台灣電動車電池生態系，隨著相關電池關鍵材料、技術相繼到位，鴻海集團又找來碩禾、榮炭，與中碳聯手，四手相連持續衝刺磷酸鋰鐵電池製造，四方並已簽下材料開發合作備忘錄，由中碳提供高性能電池負極材料介相石墨碳微球，再搭配碩禾矽／矽氧材料技術及榮炭高性價比的人造石墨，合成高性能動力電池負極材料，最終由鴻海導入電動車動力電池製程，占車用電池市場。

　　未來四家聯盟業者將持續推進材料端的共同開發，提升負極材料能量密度、循環壽命與快充能力，進而提升電動車動力電池性能。

　　事實上，碩禾、榮炭與鴻海原本就有策略聯盟關係，先前鴻海還分別投資了碩禾與榮炭，碩禾於2009年及2014年投入鋰電池正極材料及負極材料領域，在鋰電池負極材料領域中，屬於先進矽氧負極與壓克力型水性黏著劑，該產品在客戶端測試表現突出。

　　至於新結盟者中碳為全球最大介相石墨碳微球負極生產者，且原料供應與製程均為自有，有助於鴻海未來在電動車動力電池材料供應鏈的建立，可廣泛應用於電動車、電動巴士及儲能設備。

　　鴻海指出，碳微球具備方便鋰離子快速進出的結構，應用在電動車動力電池上，可展現長循環壽命特性與快充能力。

　　鴻海旗下鴻華先進科技自產電動巴士E BUS，將於2022年第二季陸續交車，同時進軍海內外電動商用車市場，預計集團首款電動巴士電池將導入該車款，持續壯大鴻海集團電動車生態系。

歡迎來電諮詢請洽:0800-263888或0909-600688陳小姐!!

股博士未上市投資理財
股博士未上市股票
股博士未上市財經網
股博士未上市理財網
股博士未上市股票投資
股博士未上市詢價
股博士未上市討論
股博士未上市建議
股博士未上市參考

富邦產險較去年同期成長53％產險業前7月稅後賺135億

　產險業今年獲利大成長，據保發中心最新資料統計，產險業前七月累計稅後盈餘已達135億元，較去年同期的88億元成長53％；其中，四大金控旗下產險公司總獲利已達全產險逾一半，獲利最佳仍是富邦產險。

　　富邦產險自結前七月份賺了近50億元，較去年同期成長30％，富邦產市占率雖只有四分之一，由於該公司今年來核保、投資利潤佳，使得獲利加倍，並占產險總獲利超過三分之一。

　　國泰產險前七月獲利有15.4億元，年成長率也逾16％。至於華南產、兆豐產等前七月獲利分別6.13億元、3.49億元，分別較去年同期大幅成長75％及246％。四家金控旗下產險總獲利總計74.52億元，已達全產險稅後盈餘134.48億元的55％。

　　產險業者表示，產險財報要亮眼，需要有三大要件，一是產險公司努力推廣業務，讓簽單保費增；二是天災人禍少，賠款低。其中占產險簽單保費逾半的車險理賠，在今年5～7月民眾減少出門旅遊之下，理賠金額降，使得車險損率下降；第三則是金融市場表現佳，或者投資團隊操作績效好，投資獲利佳。

　　今年前七月上述三項有利因子同出現，因此大部分產險前七月財報表現都不錯。

　　國泰產險表示，7月資本市場表現較為波動，正步入除權息旺季，在現金股利收入挹注下，有助維持良好獲利。由於大部份產險業者投資股票相對保守，通常都以高配息股票為主，在現金股息入袋下，產險獲利穩健成長。

歡迎來電諮詢請洽:0800-263888或0909-600688陳小姐!!

股博士未上市投資理財
股博士未上市股票
股博士未上市財經網
股博士未上市理財網
股博士未上市股票投資
股博士未上市詢價
股博士未上市討論
股博士未上市建議
股博士未上市參考

富邦人壽 22萬壽險大軍可望賣基金

金管會28日宣布，將開放壽險公司業務員只要取得投資型保單證照，再加考投信投顧法規合格後，即可銷售所屬公司代理的基金，即壽險公司業務員除了現行已可賣的產險與壽險保單、生前契約、信用卡之餘，又可單獨銷售基金。

　　證期局副局長郭佳君表示，目前僅有壽險公司是合格基金銷售機構，所以只有壽險公司可以去洽談代理基金，而該壽險公司旗下的業務員也僅能銷售所登錄公司代理的基金；一般保險經紀人及保險代理人並不能代理基金銷售。

　　現行要銷售基金必須考取證券投資分析人員、投信顧業務員或高級業務員證照，這次放寬壽險公司業務員只要考取投資型保單證照，再加考投信顧法規合格，就可銷售自家壽險公司代理的基金，即業務員可賣自家連結基金的投資型保單，亦可單賣基金。這項開放預計年底前放行。

　　依壽險公會統計，目前登錄在壽險公司旗下的業務員有22.1萬人，而現行已登錄為合格基金銷售單位的壽險公司有三家，即國泰人壽、富邦人壽及新光人壽。

　　金管會將預告修正「證券投資信託事業負責人與業務人員管理規則」，期間60天，共有二項限制及一項開放。

　　一是強化投信風險管理機制及人員監理，要求39家投信公司在202 2年底之前要新增業務人員的「風險管理」職務，要配置「適足及適任」的風險管理人員，目前僅28家投信設有風控人員，平均每家2～ 3人，外資投信多以集團亞太區風管人員代替，明年底前39家都要設專職風控人員及專門的風控單位。

　　第二項限制是考量投信是專業投資機構，向投資大眾募集資金或為客戶交付的委託投資資產執行投資，關係到投資人的權益。為避免利益衝突並落實專業經營原則，明定投信人員不得代理他人從事有價證券投資或證券相關商品交易，也就是說投信基金操盤人員不得再為任何人代操或代為下單股票。

　　第三是放寬投信業務人員的資格條件，在壽險業者建議下，金管會考量有利投信事業及投信基金銷售機構拓展投信基金銷售人員的任用管道，增進投信業務的發展，放寬取得投資型保險商品業務員測驗合格及投信投顧法規測驗合格的人員，得辦理基金銷售業務。

歡迎來電諮詢請洽:0800-263888或0909-600688陳小姐!!

股博士未上市投資理財
股博士未上市股票
股博士未上市財經網
股博士未上市理財網
股博士未上市股票投資
股博士未上市詢價
股博士未上市討論
股博士未上市建議
股博士未上市參考

榮炭科技澄清媒體報導

1.傳播媒體名稱:110/09/29 工商時報第A15版科技要聞 /

自由時報(The Liberty Times)　第A10版財經新聞 /
2.報導日期:110/09/29
3.報導內容:工商時報: 四強聯手，……，搶攻全球電動商用車市場。
鴻海加速開發電動車電池負極材料，……。
自由時報:鴻海（2317）攜手碩禾（3691）、榮炭（6555），與中鋼集團旗下中鋼碳素
（1723），簽署材料開發合作備忘錄……，搶攻全球電動商用車市場。
4.投資人提供訊息概要:無。
5.公司對該等報導或提供訊息之說明:
(1)本公司與鴻海、碩禾與中鋼集團旗下中鋼碳素(以下簡稱中碳)，簽署材料開發合作
備忘錄，主要負責負極材料生產。
(2)有關本公司之財務業務資訊，請依公開資訊觀測站公告為準，特此聲明。
6.因應措施:於公開資訊觀測站發佈重大訊息澄清。
7.其他應敘明事項:無。

歡迎來電諮詢請洽:0800-263888或0909-600688陳小姐!!